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      工程業績

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      莫桑比克馬普托大橋北接線工程

      莫桑比克馬普托大橋及連接線項目為首都馬普托市向南經Katembe、Bela vista、Salamanga、,至南飛邊境口岸Kosy bay ,邊境口岸連接旅游勝地Pontado ouro的干線公路,全長184km,總投資4.65億美元。馬普托大橋被稱為“百年工程”,這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋,是莫桑比克總統口中的精品工程,更是民眾眼中的城市新名片。北接線工程為馬普托大橋通往港口的接線段,往西接環城路6線,往東接馬普托大橋,主線全長3.3km,采用雙向四車道設計,全線設置互通3處互通,分別為起點單喇叭互通,港口互通及北接線互通。項目負責人劉勇同志及其他專業人員參與設計。2018年11月,該項目正式通車,莫桑比克人多年夙愿終于實現。往東接馬普托大橋,主線全長3.3km,全線設置互通3處,擋墻2400米,北接線的建設,將緩解周邊交通壓力,成為連接港口與馬普托大橋的一條重要通道。

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      莫桑比克馬普托大橋及連接線項目為首都馬普托市向南經Katembe、Bela vista、Salamanga、,至南飛邊境口岸Kosy bay ,邊境口岸連接旅游勝地Pontado ouro的干線公路,全長184km,總投資4.65億美元。馬普托大橋被稱為“百年工程”,這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋,是莫桑比克總統口中的精品工程,更是民眾眼中的城市新名片。北接線工程為馬普托大橋通往港口的接線段,往西接環城路6線,往東接馬普托大橋,主線全長3.3km,采用雙向四車道設計,全線設置互通3處互通,分別為起點單喇叭互通,港口互通及北接線互通。項目負責人劉勇同志及其他專業人員參與設計。2018年11月,該項目正式通車,莫桑比克人多年夙愿終于實現。往東接馬普托大橋,主線全長3.3km,全線設置互通3處,擋墻2400米,北接線的建設,將緩解周邊交通壓力,成為連接港口與馬普托大橋的一條重要通道。

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